Dépannage des bagues usées et des vannes qui fuient
Un système de réfrigération ou de climatisation présentant des vannes qui fuient ou des bagues usées peut constituer le scénario de dépannage le plus difficile auquel un technicien puisse être confronté. En effet, des problèmes de valve ou d'anneau peuvent survenir à des degrés divers de gravité. Cependant, la faible pression de refoulement, tout en ayant simultanément une pression d'aspiration élevée, est un signe évident que quelque chose ne va pas avec la structure de la vanne ou de l'anneau du compresseur.
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Dans ce scénario, le technicien de service remarquera également une consommation d'ampérage plus faible du compresseur, des surchauffes normales à un peu élevées de l'évaporateur et un sous-refroidissement du condenseur, et souvent une température de décharge du compresseur supérieure à la normale. Sinon, le système fonctionnera mais refroidira de manière inefficace. En fonction de la gravité des dommages causés à la vanne ou à l'anneau du compresseur, le technicien de service doit effectuer une liste de contrôle de service complète pour résoudre correctement ces situations difficiles.
Lorsque les segments du compresseur sont usés, une partie des gaz d'évacuation du côté haut du piston s'échappera à travers les segments pendant la course de compression, donnant au système une pression de refoulement plus faible. Étant donné que les gaz de refoulement se sont infiltrés à travers les anneaux et dans le carter du compresseur, la pression d'aspiration sera également plus élevée que la normale. Les symptômes qui en résulteront seront une pression de refoulement plus faible et une pression d’aspiration plus élevée.
Les symptômes des segments de compresseur usés sont très similaires à ceux des vannes qui fuient. Les pistons et les segments ne se trouvent que sur les compresseurs alternatifs. Ainsi, lors de l'entretien de systèmes intégrant des compresseurs alternatifs ou à piston, des segments de compresseur usés et/ou des vannes d'aspiration ou de refoulement qui fuient entraîneront un manque de refroidissement dans les applications de réfrigération et de climatisation.
Vous trouverez ci-dessous quelques raisons pour lesquelles les vannes ou les anneaux d'un compresseur peuvent devenir inefficaces s'ils sont endommagés :
Voici quelques-uns des symptômes qu'un système peut ressentir lorsque les bagues ou les vannes sont endommagées :
Une fois que les vannes du compresseur commencent à fuir et que certains des gaz de décharge sont soumis à des cycles courts dans et hors du cylindre du compresseur, le débit de réfrigérant à travers le condenseur sera faible. Cela permettra de réduire la charge de rejet de chaleur sur le condenseur, et donc de réduire les pressions et les températures de condensation (hauteur). Cela entraînera une division inférieure du condenseur. Comme mentionné précédemment, lorsque les segments du compresseur sont usés, une partie des gaz d'évacuation du côté haut du piston s'échappera à travers les segments pendant la course de compression, donnant au système une pression de refoulement plus faible.
La vapeur de réfrigérant sera aspirée de la conduite d'aspiration dans le cylindre du compresseur pendant la course descendante du compresseur. Cependant, pendant la course ascendante, ce même réfrigérant peut revenir dans la conduite d'aspiration en raison du mauvais positionnement de la soupape d'aspiration à cause des boues d'huile ou d'autres sous-produits de dégradation de l'huile adhérant à sa surface. Les résultats sont des pressions d’aspiration élevées. Les vannes d'aspiration ou de refoulement peuvent également être déformées à cause d'un problème de surchauffe du compresseur.
La faible consommation d'ampérage est due au débit réduit de réfrigérant à travers le compresseur. Pendant la course de compression, une partie du réfrigérant s'échappera à travers la vanne d'aspiration et reviendra dans la conduite d'aspiration, réduisant ainsi le débit de réfrigérant. Pendant la course d'aspiration, une partie du réfrigérant se faufilera à travers la soupape de refoulement parce qu'elle ne s'insère pas correctement et retournera dans le cylindre du compresseur. Dans les deux situations, le débit de réfrigérant est réduit, ce qui entraîne une consommation en ampères plus faible. La faible pression de refoulement contre laquelle le compresseur doit pomper réduira également la consommation d’ampli.
Il y aura un débit de réfrigérant réduit à travers le condenseur, donc dans tout le système en raison de la mise en série des composants du système. La majeure partie du réfrigérant se trouvera dans le condenseur et le récepteur, ce qui peut donner au condenseur un sous-refroidissement un peu plus élevé.
En raison du débit de réfrigérant réduit à travers le système, le TXV peut ne pas obtenir le débit de réfrigérant dont il a besoin. Une surchauffe élevée dans l'évaporateur et entrant dans le compresseur peut en résulter ; cependant, la surchauffe peut être quelque peu normale si le problème de soupape n'est pas grave.